Qual é a diferença entre um iate e um navio

Muitos barqueiros usam as palavras "barco" e "iate" de forma intercambiável, embora, na realidade, sejam termos muito diferentes. A palavra iate é originária dos Países Baixos e foi originalmente definida como um veleiro leve e rápido usado pela Marinha holandesa para encontrar e prender piratas.

Um barco é menor e pode ser qualquer coisa, desde um barco de pesca até um veleiro. Como mencionado anteriormente, existem muitas regras de ouro que diferentes pessoas seguem para distinguir barcos de navios e iates. Quando se trata de distinguir entre um barco e um iate, não é tão fácil.

A palavra navio vem do navio francês antigo, que significa um contêiner, e a mesma palavra vem do vasculo latino, que se refere a um pequeno vaso e também a um navio.

Em nosso tempo, uma nave é o que descrevemos como um objeto flutuante usado para o transporte de pessoas e mercadorias. Um navio é um navio muito grande que normalmente é usado para transportar cargas em portos ao redor do mundo e para transportar pessoas.

Uma vez que você entenda a diferença essencial entre um barco, um navio e um iate, é improvável que você cometa muitos erros. Há o vocabulário usado para descrever diferentes tipos de navios oceânicos em movimento.

Para muitas pessoas, a palavra tem uma conotação de luxo e tamanho, mas na verdade, é o propósito do barco que decide se um barco é um iate. Barcos tendem a ser usados para prazer de luxo, enquantoiates de prazer pessoal de luxosão mais comumente usados como lazer. É geralmente aceito que um "iate" é alimentado por remo ou remar, que são populares.

Para veleiros, as regras do iate (hoje regras de corrida para velejar) aplicam-se igualmente a iates como a outros tipos de barcos, como cruzeiros, navios de cruzeiro e lanchas. O termo "embarcação recreativa" é usado para embarcações que operam em meio líquido, enquanto a palavra "barco" se aplica ao tamanho do navio. Quando o termo artesanato recreativo é aplicado a um barco, ele é geralmente moderadamente grande e muitas vezes fica atrás do barco em termos de desempenho e velocidade.

A pode ser devidamente chamada de LOA, e no caso de um navio de cruzeiro, um "navio de cruzeiro" ou uma lancha, um "navio autônomo" (ou "barco").

Embora a palavra "barco" seja frequentemente usada para se referir a certos navios de trabalho, como rebocadores, que podem ser de tamanho considerável, navios maiores do que estes são classificados como navios. A Embarcação Pessoal (PWC) são pequenos navios ou meios de transporte que flutuam na água e são alimentados por um sistema de propulsão a jato alimentado por motores elétricos para atingir uma velocidade máxima de pelo menos 30 nós (60 km/h). Estes pequenos navios são alimentados por pás, lemes, velas ou motores e podem ser operados parcialmente ou parcialmente sem cobertura do convés.

No que diz respeito às lanchas, um navio é um navio de grande porte destinado ao transporte marítimo ou pelo menos em profundidade. Assim como os veleiros, a distinção entre navios e barcos está além do fato de que os navios são barcos equipados com quadrado. As primeiras formas de barcos eram diversas e sua construção e estrutura dependiam dos materiais disponíveis. Um barco é tudo menos um barco, mas em design, estrutura, construção e operação é um barco.

A maioria das pessoas muitas vezes o chama de barco, mas é pequeno o suficiente para ser transportado por navio, e o navio é maior do que precisa para transportá-lo devido ao seu tamanho e peso.

As regras não são duras e rápidas, mas para se qualificar como um iate, o navio deve ter cerca de 35 pés de comprimento. Embora existam muitas regras diferentes para a fabricação de um barco ou iate nos EUA e em outros países do mundo, vários fatores diferentes podem desempenhar um papel.

Em geral, os dois diferem em tamanho, já que um barco é menor que um navio, mas o uso de palavras é tão complexo que nenhuma regra simples de tamanho absoluto pode descrever tudo. A Marinha dos EUA aplica a regra "barco é pequeno", que se aplica a todos os barcos com um comprimento máximo de 6,5 metros ou menos. Um pequeno veleiro não se beneficiaria de três ou mais mastros quadrados, mas isso é o mesmo que o barco menor. Outros arranjos podem ser trabalhados tão bem ou melhor, e em geral, o tamanho do mastro não é importante para distinguir entre os dois.

Historicamente, um navio foi descrito como um "navio" com um mastro quadrado, e de fato um pequeno veleiro sofreria de tanto aparelhamento que danificaria o casco.

Hoje em dia, um navio é definido como um grande navio flutuante que é usado comercialmente para transportar bens e pessoas. A palavra "navio" é mais comumente usada como um termo para um navio maior - o navio que navega pelo oceano.